La fiebre de las motos de agua: «Me piden la licencia, pero sin ir a clase»

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Motos de agua en la playa de Vlarello. MONICA IRAGO
Motos de agua en la playa de Vlarello. MONICA IRAGO

Fuente: La Voz de Galicia

La afición por las motos náuticas ha crecido un 21,7 % en los últimos seis años en Galicia, pero también se han incrementado los riesgos en zonas marítimas protegidas. En las islas Cíes, varios pilotos han sido multados recientemente por el mal uso de estas máquinas cuya licencia es ahora más fácil de obtener y el cual nunca caduca. Basta con asistir a un curso de navegación básica de seis horas sin examen por un coste de 130 euros. El candidato aprende en un taller a amarrar y desatracar una zódiac, a maniobrar en el puerto y a atar nudos marineros. Prueba del auge de las motos náuticas es que las cinco capitanías gallegas sumaban 2.389 matriculaciones en total a finales de junio de este año frente a las 1.962 que estaban registradas en el 2020. Son 427 más.

La mayor parte del aumento procede de la capitanía de A Coruña, que suma 949 ski jets registrados oficialmente, el doble que hace seis años (468). Este tramo de costa ha escalado puestos en la clasificación por matriculaciones de España hasta ocupar la posición 15 entre las 30 jefaturas marítimas. Le sigue Vigo, en el puesto 18, con 824 motos de agua registradas, un 15,5 % más que hace seis años.

Para pilotar una de estas máquinas hay que obtener un título o licencia tras acudir a un curso de seis horas sin examen a un coste de 130 euros. La mayoría de los solicitantes del título son jóvenes que alquilan estos aparatos, pero no los compran porque cada unidad cuesta entre 12.000 y 30.000 euros, mientras que una hora de alquiler se paga entre 20 y 30 euros y, además, algunas empresas organizan rutas turísticas con estas máquinas permitiendo viajar a dos personas a bordo.

Desde el Ministerio de Transportes recalcan que el Gobierno tiene en marcha una campaña de seguridad náutica dedicada a las motos de agua. «En la moto náutica, sensatez, que es lo que no han tenido los implicados de las Cíes», recalca una fuente.

La directora de la Escuela de Navegación Ensa, con sedes en Sada y Baiona, Sofía Moreno Gómez-Acebo, vincula el auge de las matriculaciones de las motos marítimas con la mayor facilidad, en los últimos años, para obtener el título de navegación. Sus cursos se centran en el manejo de lanchas semirrígidas y barcas pequeñas (lo que atrae a mayores que quieren pescar calamares). La formadora les explica la normativa de seguridad, incluida la de motos de agua. Entre sus estudiantes, en un nivel más avanzado, el PER, figuran varios guardias del Parque Nacional de las Illas Atlánticas y agentes rurales de Lugo que vigilan lagos.

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